Get Adobe Flash player
Toppbanner
VELG BILMERKE:

Bruktbil:

Land Rover logo Range Rover

Eksteriøret oser britisk adel og interiøret har treverk-detaljer som minner om det ypperste fra italiensk båtbyggerkunst. Tredje generasjon Range Rover ble utviklet mens BMW eide Land Rover og bærer preg av det.
Her er det luksus og eksklusive løsninger tvers gjennom. En del av teknikken er hentet over fra BMW 7-serie og bilen var markedsmessig plassert et godt hakk over den mer sporty BMW X5.
Fortsatt er dette en seriøs offroad-maskin som kan hamle opp med det meste når forholdene virkelig blir vanskelige. Men BMW la også store ressurser i å forbedre veiegenskapene. Resultatet er en nesten perfekt allround-SUV som gjør seg like bra ved hytta på Hafjell som utenfor Theatercafeen.

Vurdering

benny mener benny quote Som på mange andre engelske biler gjelder det å sjekke alt det elektriske nøye. Det er dessverre ikke uvanlig at det bor gremlins i ledningsnett og kontakter på Ranger Rover. ABS-sensorer er et svakt punkt. Rister det i rattet ved kjøring, kan det være feil på en ventil i styresystemet. På dieselutgaver kan slangene fra intercooleren løsne og bilen går dårlig. På de tidligste bilene kan det oppstå feil med drivakslene som igjen medfører at differensialen foran kan havarere.

Hva skal du betale?

-02 /-03 modeller får du nå fra under 400 000 kr og bilene har da ikke gått avskrekkende langt. Ofte bare rundt 100 000 km. - utstyrt med TD6 dieselmotoren på 3-liter og 177 hk. For 1 mill får du en kjempeflott -07 modell med TD8 – diesel V8-motor på 272 hk – og lav kilometerstand. Dyrest er den kompressormatede ”super charger”-utgaven med 396 hk. Prisene starter på ca 1,2 mill.

Visste du at?

pil Bilen har vært gjennom mange endringer gjennom årene. Mye av det skyldes salget av Land Rover fra BMW til Ford. Mye av BMW-teknikken ble erstattet av Ford-teknikk underveis. Helt problemfritt? Nei!
pil Range Rover med bensinmotor er helt i verditap-toppen her hjemme. Skal du kjøpe, er det bare å prute i vei!
Fakta
År Merke Modellnavn
2010 Land Rover Range Rover
2009 Land Rover Range Rover
2008 Land Rover Range Rover
2007 Land Rover Range Rover
2006 Land Rover Range Rover
2005 Land Rover Range Rover
2004 Land Rover Range Rover
2003 Land Rover Range Rover
2002 Land Rover Range Rover
2001 Land Rover Range Rover
2000 Land Rover Range Rover
1998 Land Rover Range Rover
1997 Land Rover Range Rover
1996 Land Rover Range Rover
1995 Land Rover Range Rover
Biltester
Sikkerhet

Euro NCAP

euroncap
Voksne
redstar redstar redstar redstar redstar
euroncap
Barn
redstar redstar redstar redstar redstar
euroncap
Fotgjengere
redstar redstar redstar redstar

Folksam

Møteulykker Whiplash Stabilitetskontroll
- Ikke godkjent Standard
Sjekk også
Mercedes-Benz M-klasse
Mercedes-Benz M-klasse (2005 - 2009)
BMW X5
BMW X5 (2007)
Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee (2009)

Spør Benny om Land Rover Range Rover 2002

 Benny
Det finnes 14 ubesvarte spørsmål om Land Rover Range Rover 2002. Hjelp Benny å svare

Siste svar fra Benny om Land Rover Range Rover

  Land Rover Range Rover: Heisann! har drømmt lenge om å kjøpe en Range Rover.
Heisann! har drømmt lenge om å kjøpe en Range Rover. mod 2002 til 2005 er nå kommet til mitt prisnivå. Hva må jeg passe på når jeg skal kjøpe? dere har også pratet om dyre service kostnader på disse bilene, hva er dyrt? må man være millionær for og eie en brukt en også?
Spurt av Anonym om Land Rover Range Rover
Benny svarer:May 12, 2010 kl. 12:03
Kule biler, men de er desverre ikke feilfrie, som du har forstått. Å eie Range Rover KAN bli veldig dyrt. Det viktigste er å finne en fin bil med god servicehistorikk og som har de riktige oppdateringene. Kanskje er det lurt å handle av en merkeforhandler som gir garanti og som kan sjekke bilens historikk for deg.

Sjekk denne linken også!

http://www.tv2underholdning.no/broom/hva-mer-kan-gaa-galt-med-denne-bilen-3201283.html
  Land Rover Range Rover: Hei, jeg vurdere og kjøpe en Range Rover p38, alt fra 97 til 2000.
Hei, jeg vurdere og kjøpe en Range Rover p38, alt fra 97 til 2000. det jeg lurer på er hvor bra V8 motoren er, og hva jeg eventuelt hva som ryker av slitedeler. har sett på den V8 som er gått 229000km, jeg vet at V8motoren kommer fra Rover, men hvor bra er denne? er litt skeptisk med ting fra Rover, 2,5 diesel er jo bmw, men blir denne litt før slapp ?
Spurt av Anonym om Land Rover Range Rover
Benny svarer:March 5, 2010 kl. 12:15
Heisann Micael! Disse bilen begynner og få hyggelig bruktpriser nå, og du får mye og lekker bil for pengene.

Men det er desverre ikke til å komme i fra at brukt RR er litt risikosport. Kvaliteten kan være litt ujevn for å si det pent.

Jeg ville helt klart gått for en V8. Dieselen er både gammeldags og en skikkelig bråkebøtte, her skal det jo være litt komfort! Det er skjelden noe feil med selve motoren, men desverre med det meste av elektronikken, både til motoren og til andre ting. Bremser, forstilling og rust bør også sjekkes.

Kul bil, men sjekk NØYE FØR kjøp hos NAF el. lign. De er kosrbare og reparere, men finner du en fin bil i god stand så er det en skikkelig grombil! Lykke til, til deg også!
  Land Rover Range Rover: Hei, jeg har tenkt å kjøpe Range Rover ca 2004mod.
Hei, jeg har tenkt å kjøpe Range Rover ca 2004mod.Enten V8 eller diesel utgaven, ser for meg at dieselen kan bli litt lat....?Hva bør jeg se etter hos disse bilene, typiske feil?Det står at det er dyre deler til disse bilene, er det dobbelt så dyrt som fek. audi?Er motor og drivlinje solid?
Spurt av Anonym om Land Rover Range Rover
Benny svarer:February 26, 2010 kl. 12:19
Hallo Lars. Dette er skikklig flotte biler som jeg har veldig sansen for! Men det er desverre ikke til å komme i fra kvaliteten er desverre forsatt noe ujevn. Og JA, den kan fort bli litt dyr å eie om du får et litt "uheldig" eksemplar.

Men slik er det jammen med andre biler også. Både BMW X5, Volvo XC90 og Porsche Cayenne kan man si akkurat det samme om.

Nei delene er ikke dobbelt så dyre eom til Audi, uten at det er noen stor trøst. Største problemet med delene er tidvis lang leveringstid på enkelte ting.

Sjekk nøya at alle elektriske funksjoner virker som de sakl, sjekk bremser og forstilling og ikke minst servicehistorikk som er ekstra viktig på disse.

Synes du skal prøve diesel-utgaven og gi den en sjangse... Motorene er stort sett solide, og drivlinjen er også det.
  Land Rover Range Rover: Hei,Jeg tenker på å kjøpe en Range Rover fra 1990 med automatgir.
Hei,Jeg tenker på å kjøpe en Range Rover fra 1990 med automatgir. Den har lite rust, har kjørt ca 150000, har nylig byttet hele eksosanlegget, vannpumpe, bremser (pluss kalipere) rundt hele ++. Prisen er 30000 kroner. Jeg synes det er veldig billig, og blir nesten litt suspekt av bare det. Det eneste som er defekt er det ene el-vinduet. 30000 er uansett ikke sååå mye å satse på en bil. Hva synes du?Mvh Christopher
Spurt av Anonym om Land Rover Range Rover
Benny svarer:November 11, 2009 kl. 12:07
Hallo Christopher. JA - DETTE ER BILLIG! Så hvis bilen er grei er det bare å kline til!
1 | Se alle
Pluss
Nydelig design
Hvis biler kunne være adelige...
Minus
Tung – og treg med de minste motorene
Ujevn kvalitet, dyre deler
Beste kjøp
Etter høylydte diskusjoner i redaksjonen kom vi fram til at en fin og velholdt Range Rover med TD6 dieselmotoren på 177 hk er det beste valget. Riktig farge og MYE utstyr er viktig. Vogue eller Vogue SE er nok de som blir lettest å selge igjen – og som gir den ekte Range Rover-følelsen.
Styr unna
Ikke noe er vel mer politisk ukorrekt i disse tider enn en Range Rover med den alt annet enn CO2-vennlige V8 kompressor-motoren…
Siste saker om Land Rover
Se spionbildene: Range Rover Evoque
Se spionbildene: Range Rover Evoque
Klarer du å gjette hva de har gjort med denne bilen?
Klarer du å gjette hva de har gjort med denne bilen?
Bruktbilene fra Helvete: Land Rover Freelander
Bruktbilene fra Helvete: Land Rover Freelander
Gratulerer med dagen - Range Rover!
Gratulerer med dagen - Range Rover!
Nei - dette er ikke en privat-jet!
Nei - dette er ikke en privat-jet!
Flere saker om Land Rover
Del med andre
Abonner
Digg Nettby
Tips en venn
reklame
TV 2 Broom Land Rover Range Rover 2002
Adresse:
 
 
 
Telefon:
 
Ansvarlig redaktør:
Salgsdirektør:
Redaktør:
Nøstegaten 72
Postboks 7222
5020 Bergen
 
02255
 
Alf Hildrum
Bjørn Gunnar Rosvoll
Nils Ketil Andresen

Materialet på nettstedet er omfattet av åndsverklovens bestemmelser.
Uten avtale med TV 2 AS (utgiver) og/eller med annen klareringsordning (Kopinor www.kopinor.no eller Norwaco www.norwaco.no), er enhver lagring, eksemplarfremstilling og tilgjengeliggjøring (herunder visning) bare tillatt når det er hjemlet i lov (til privat bruk, sitat og lignende). Utnyttelse i strid med lov eller avtale medfører erstatningsansvar, og kan straffes med bøter eller fengsel.