| |
Porsche generelt: hei vi har en gammel 944 (1984)som vi ønsker å ta med til gran... |
|
hei vi har en gammel 944 (1984)som vi ønsker å ta med til gran canari for å bruke som ferie bil, lurer på hvordan man løser dette med eu kontroll? har ikke planer om ta den med hjem igjen
prøvde å kjøpe en volvo der men det var et veldig tongrodd system de hadde der nede |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:September 1, 2010 kl. 12:46
|
|
Hmmm... merkelig. Det skal ikke være noe problem å kjøpe bil der, kjenner flere som har gjort det.
Når det gjelder Porschen så kjører du den bare ned, og skrur av og leverer de Norske skiltene når du kommer hjem. Og omregisterer den der nede. Er ikke helt sikker på hvordan det er med avgifter der nede, desverre.
Noen som vet? Gå inn på hjelp Benny og svar oss der... |
| |
Porsche 911: HEI JEG SKAL IMPORTERE EN 911 TURBO FRA SVERIGE OG LURER PÅ OM DET... |
|
HEI JEG SKAL IMPORTERE EN 911 TURBO FRA SVERIGE OG LURER PÅ OM DET ER ANDRE AVGIFTER ENN MOMS PÅ KJØPESUMMEN OG DENNE AVGIFTEN PÅ CA 4000KR SOM TILKOMMER?
kAN DU SI LITT OM IMPORT PROSEDYREN FRA SVERIGE?
FÅR JEG REGISTRERT 911 SOM FIRE SETER UTEN PROBLEMER?
TAKK FOR SVAR PÅ TIDLIGERE SPØRSMÅL |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:August 13, 2010 kl. 11:56
|
|
Hei du jeg regner med at dette er snakk om veteran? 911 Turbo kom jo i 1976, så det betyr at det begynner å bli mye å velge mellom på bruktmarkedet.
Det fine med veteranene er at du slipper engangsavgiften. Men du må ganske riktig betale moms på kjøpesummen og i tillegg altså en avgift som dekker vrakpant pluss litt til.
Å hente bil fra Sverige er overhodet ikke vanskelig. Du må bare huske å stoppe på grensa og fylle ut endel skjemaer der. Husk å sjekke at Tollvesenet har kontor på den grenseovergangen du har tenkt å bruke - og også at de har åpent når du kommer dit. Det er absolutt ikke døgnåpent på alle disse.
Så har du noen dager på deg til å betale momsen - deretter er det bare å få bilen godkjent og registrert på en Trafikkstasjon.
Vi har laget en liten bruksanvisning på dette tidligere.
Ang registrering som fireseter: Dette er null problem. Dette er jo en 2+2 i utgangspunktet og baksetet er godkjent for to også i Norge (selv om de sitter usedvanlig trangt der bak).
Lykke til med prosjektet, jeg håper du finner en fin bil!
|
| |
Porsche 911: Hei BennyJeg har vert på jakt etter en orginal 911 en stund og har ... |
|
Hei BennyJeg har vert på jakt etter en orginal 911 en stund og har kommet over en 79 911 turbo med kunn 70000km på telleren, i følge selger er bilen meget bra med en eiger i 28 år. Bilen ligger høgt i pris, hva er den vært etter din mening, vil den holde seg i pris og er det ting jeg bør være oppmerksom på når det gjelder denne modellen med 3.3 litern. Bilen er skade fri og ikke omlakkert , testet med femmere på alt. all historikk medfølger. Bilen er ikke norsk. |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:August 2, 2010 kl. 13:05
|
|
Heisann. Dette er skikkelig tøffe biler. Normalt så koster en slik bil ca 350 000 kroner, altså det dobbelte av hva du maå betale for en nyere SC. Og JA en fin turbo vil nok holde seg i pris.
Originalbil, med en eier i mange år og lav km. stand osv. høres lovende ut!
Sjekk nøye at dette er en original 930 og ikke en ombygd 911. Sjekk også at det IKKE lekker olje fra motoren, da det fort blir veldig dyrt og utbedre, sjekk girkassen samt se etter rust. Ellers så er disse bilene solide.
Lykke til! |
| |
Porsche 911: Hei Benny . |
|
Hei Benny ..jeg er på jakt etter en 80 talls porsche .ser din gamle carrera er til salgs,er det et godt kjøp..Håper du kunne svart litt mer utfylende om din gamle bil..Den har nå blitt riktig gunstig på pris |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:May 26, 2010 kl. 12:59
|
|
Dette er en kjempfin bil i svært god stand. Og prisen er nesten gi bort, spør du meg. Kjøp anbefales! Finere bil skal du slite med på finne! Sjekk også linken under:
http://www.tv2underholdning.no/broom/uoppnaaelig-droem-langt-i-fra-2935020.html |
| |
Porsche: hei benny, kjøpte meg drømmebilen en porsche 996 turbo 2001 ... |
|
hei benny, kjøpte meg drømmebilen en porsche 996 turbo 2001 tiptronic, men nå etter en stund føles bilen veldig "floaty" den vingler formye i humper og ujevnheter i veien. Kan dette ha noe med demperne/fjørene å gjøre ? eller er bare disse bilene slik ? Dette er en US model, vet ikke om dette kan ha noe å si i forhold til euro spec.mvh stian |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:May 26, 2010 kl. 12:21
|
|
Hallo Stian og grattis med skikkelig feit bil! Den er det mange som misunner deg!
USA bilene har et litt snillere oppsett enn de Europeiske, men hvis bilen har blitt slik den siste tiden er det nok noe som er feil.
Lusrt og sjekke fjærer og dempere. Det jeg vet som kan være en svakhet på de er caster-staget i forstillingen, så sjekk dette litt nøye. Det er heldigvis ikke noen dyr del, og heller ikke vanskelig å skifte. Regner med at du har sjekket obligatoriske ting som luft-trykk i dekkene osv? |
| |
Porsche 928: Hei benny:) Jeg er ute etter en porsche 928 som er veteran og i god ... |
|
Hei benny:) Jeg er ute etter en porsche 928 som er veteran og i god stand, med manuelt gear. Har budsjett på rundt 100 000. siden utvalget er såpass tynt i Norge er jeg interessert i gode europeiske og amerikanske nettsteder for denne type biler. Forslag?? |
| Spurt av Anonym om Porsche 928 |
|
Benny svarer:May 12, 2010 kl. 11:58
|
|
Hallo. Kul bil med masse sjarm og kjøreglede! Vil anbefale deg å sjekke Sverige på blocket.se eller evt. Tyskland, da er er det mobile.de som gjelder.
Finn en fin og velholdt bil i god stand. En fin 928 er en drøm. En dårlig bil er et økonomisk mareritt. Så det er veldig viktig at du ser, prøver og sjekker nøye. Husk: ALT er dyrt til 928!
Ønsker deg lykke til! |
| |
Porsche Cayenne: HeiVurderer å kjøpe en Porsche Cayenne Diesel. |
|
HeiVurderer å kjøpe en Porsche Cayenne Diesel. Har lyst til å style den opp utvendig.Har funnet at JE Design kan style den opp, kjenner du til flere ?Har dere testet Porsche Cayenne Diesel? |
| Spurt av Anonym om Porsche Cayenne |
|
Benny svarer:May 10, 2010 kl. 13:18
|
|
Jepp Cayenne diesel har jeg testet: se linken under:
http://www.tv2underholdning.no/broom/biltester/porsche/og-naa-en-porsche-med-diesel-2826915.html
Jeg ville vært ytterst forsiktig med å style denne bilen. Da jeg mener at det fort tipper over til å bli "Harry"...
Men Hamann Caractere og MAFF Muron har i alle fall. |
| |
Porsche: Hei BennyJeg er på jakt etter ny bil og har sett på 911 996 fra ... |
|
Hei BennyJeg er på jakt etter ny bil og har sett på 911 996 fra 1998 -2002 siden disse er mest i min prisklasse (4-500.000).Jeg har lest hva du har skrevet om dem, men lurer på om dette er bilen for meg. Det blir min eneste bil som jeg også må bruke frem og tilbake til jobb, sommer som vinter. Jeg vet at jeg bør finne en så ny bil som mulig og helst også en Carrera 4. Ser at disse ofte har rullet 100-150.000. Hva kan jeg forvente av fremtidig vedlikehold og hvor ofte må disse serves? Er det noen oppgraderinger/servicer som bør være gjennomført?Hva mener du? Er det en grei "daily driver"?mvh Henning |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:May 7, 2010 kl. 12:29
|
|
Hei Henning. Dette er flotte og morsomme biler. Som året rundt bil bør du ansolutt gå for en C4.
Den skal ha hovedservice hver 20 000 km eller hvert annet år, ddt som kommer først. Og en liten service det året du ikke har hovedservice. Sett av ca 10 - 15 000 kr pr år i vedlikehold og rep.
Det er en litt "sær" bil som bruksbil hver dag som du kanskje vil bli litt sliten av, så i utgangspunktet anbefaler jeg den som nr. 2 bil. Men det er opp til deg. Orker du, så orker bilen. |
| |
Porsche: Hei!Har tidligere hatt flere BMW X5 (siste 2007 mod) som jeg har ... |
|
Hei!Har tidligere hatt flere BMW X5 (siste 2007 mod) som jeg har vært strålende fornøyd med men ønsker å prøve noe nytt når jeg nå skal bytte til SUV igjen.Vurderer derfor en 2004 mod. Cayenne Turbo, 100.000 km.Godt utstyrt norsk bil og har fulgt alle servicer. Hva bør en spesilt sjekke og være oppmerksom på når det gjelder disse bilene? Og hva mener du er en grei pris på en slik bil?Det som "bekymrer" meg litt er at det kan være vanskelig å få solgt videre? Hva med verditapet! Denne bilen har jo allerede sunket 1 mill fra ny så det trenger vel ikke være så helt galt i fortsettelsen, eller?Håper på svar.Hilsen Kenneth. |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:April 30, 2010 kl. 12:25
|
|
Hallo Kenneth. Bare et lite forslag aller først. Cayenne hadde en facelift i 2005, kanskje du bør velge den? Ser litt freshere ut...
En 2004 modell Turbo med 100 000 km på telleverket skal koste ca drøyt 650 000,- hvis den er normalt hel og pen. Servicehistorikk er viktig, at det er Norsk bil er også viktig.
Sjekk bremser, forstilling, luftfjæring og klimaanlegget litt nøye. Fet bil som jeg tror du kommer til å bli glad i.
Cayenne turbo er nok ikke det mest lettsolgte, en liten smule politisk ukorrekt i disse CO2-tider. Men en såpass spesiell bil finner bestandig en ny eier uansett, hvis man er litt tålmodig.
Verste verditapet er tatt, men regn med minst 50 000 i året de neste 2 - 3 årene er mitt tips. |
| |
Porsche 911: Hei Benny,Porsche 911SC 3. |
|
Hei Benny,Porsche 911SC 3.0 -78 mod.Luftfilterboksen har sprukket...har kjøpt meg ny men der hvor den gamle kunne splittes ved å skru ut ca 10 små skruer, er den nye limt i tilegg til nevnte skruer.Hadde jeg sluppet den øvre delen av filterboksen, ville det vært mye lettere og komme til innsugsrør osv. Her er det jammen meg TRANGT!Har du som tidligere Porsche mekaniker noen prosedyre på skifting av luftfilterboks, jeg må snart over på lykkepiller...hjelp! |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:April 30, 2010 kl. 12:08
|
|
Heisann. Jeg har hatt av disse 100-vis av ganger, men jeg må innrømme at jeg ikke lenger husker akkurat hvor og hvordan den er festet.
Men dette skal være en smal sak å få av, selv om det kan være litt trangt i ræva på en gammel 911... |
| |
Porsche: Hei Benny! håper jeg får svar denne gangen. |
|
Hei Benny! håper jeg får svar denne gangen. Jeg ønsker og kjøpe en av de eldere porsche 911, jeg har kikket på en som koster 200.000,- den har 390 hk og er sort den er en 1995 modell. Syntes du det er ett godt kjøp? og syntes du att de gamle porschene er bra?Sier det igjen håper jeg får svar.Morten. |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:April 9, 2010 kl. 13:02
|
|
Hei Morten. Det kommer inn litt for mange spørsmål til at jeg rekker å svare på alle bestandig, men det gjelder å ikke gi seg. 1995 modell Porsche 911 til 200 000 kroner??? høres helt merkelig ut. Det er den prisen manbetaler for en fin 1983 modell 911 SC, med 204 hk.
1995 model er det man kaller en 993 og de pleier og koste det dobbelte av hva du antyder.
De har heller ikke 390 hk, men 272 hk originalt. Så mye tyder på at her er det noe lurium.... |
| |
Porsche: Hei Har en 83 modell 928s. |
|
Hei Har en 83 modell 928s. Kan du si noe om hva som er viktig å ta hensyn til ved vinterlagring og om det er noe generelle problemer med disse bilene. mvh frank |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:March 29, 2010 kl. 12:06
|
|
Hei Frank 928 er kule og morsomme biler. Det som er viktig å sjekke på denne utover slitedeler som bremeser, forstilling og service historikk er: Fersk registerreim, vannpumpe, gikasse (både automat og manuell)og ikke minst eksosanlegg, som er svinedyrt til 928. Det er ganske vanlig at bakre potte er defekt. Porsche-deler er dyrt, og 928 er desverre ikke noe unntak her.
Når det gjelder lagring så er det nok luft i dekkene, at den står tørt og luftig, at den er nyvasket og at den har full tank, som bør huskes. |
| |
Porsche: finner ikke masse info om denne i Norge. |
|
finner ikke masse info om denne i Norge. Det er vel en grei bil? |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:March 22, 2010 kl. 12:35
|
|
Heisann. Porsche 924 begynner å bli en gammel bil. Den kom i 1976 og ble produsert helt fram til 1988.
Den er god å kjøre, og har grei både komfort og plass, men 125 hk som er den mest vanlige motoren er ikke kjempesprek.
Du får 924 for bare noen få tusenlapper. Men som Alltid med Porsche så er det dyre deler og den er dyr å reparere, så det lønner seg å legge litt ekstra penger i bilen å lete opp et fint eksemplar, framfor å kjøpe en som må fikses opp...
Min 924 anbefaling er en 924S med 150 hk, som kom i 1986. |
| |
Porsche: Jeg har eier av en Porsche 911 (996), C4 CAB 2004 model, hvor ... |
|
Jeg har eier av en Porsche 911 (996), C4 CAB 2004 model, hvor legeringen i sylinderløpet syl 6 er defekt,dype riper i sylinder.Stempelet tipper,hard ulyd i motor. Det vil si at motorhavari :-( da bilens kilometerstandkun er "kun" 96 tusen., synes jeg dette er rart at "verdens beste" bilprodusent ikke vil innrømme at dette og legger hele regningen på bileier uten å komme forslag på hvordan dette kan fikses. Bilen er kun brukt som "søndagskjøring"/pendling, ikke banekjøring, fulgt alle servicer etc. Har du/dere noen anbefaling/tips rundt garantier ? Finnes det steder enn Norge som er billigere å bytte motorer e.l.?Tips mottas med takk.Egil Bråthen 930 55 809 (berte.l@online.no) |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:March 19, 2010 kl. 12:23
|
|
Hei Egil, og jeg hadde nær sagt kondolerer... Porsche er gode biler, dagens nye store undersøkelse fra DJ Power beviser det, nok en gang.
Bilen din er seks år gammel, og er således utenfor fabrikk garantien som er 3 år.
Den omfattes heller ikke lengre av fem års reklamasjonsfristen som man har i følge Norsk kjøpslov. Sistnevnte gjelder KUN på biler som er solgt nye i Norge. Du sier ikke noe om bilen din er "Norsk" eller bruktimportert. Du har dermed ingen juridiske rettigheter her.
Men: Har du en bil som du har kjøpt ny i Norge og her et kundeforhold til en merkeforhandler hvor du har fulgt opp service og annet vedlikehold, så ville jeg hørt med dem om eventuell "goodwill" i denne saken.
Det går i korthet ut på en deling. Du betaler halvparten, og forhandler og importør deler den andre halvparten, eller dere dekker 1/3 hver el. lign. Dette er ikke noe en forhandler eller importør, er forpliktet til å være med på, men er en ren "goodwill" i ordets rette forstand.
Håper du får orden på dette og kan nyte sommeren i god-bilen. Lykke til! |
| |
Porsche 911: Hei igjen Benny. |
|
Hei igjen Benny.Skal skifte olje på min 911 sc 1981, så den er klar til våren. Har forhørt meg litt rundt om olje, og har kjøpt inn Mobil 1 5W-50 Rally Formula, etter anbefalinger fra flere i Porsche-klubben og JH Løken. Dette er jo en ganske tynn helsyntetisk olje, men tror du det går greit å bruke denne på nevnte bil?Mvh Pål Håkon |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:March 1, 2010 kl. 12:38
|
|
Heisann! Ja dette bør funke helt fint. Bare husk å kjøpe nok! Det går hele 11 liter på 911. Husk også å varmkjøre motoren (90 grader olje temp.) før du peiler oljen, husk også at motoren skal gå på tomgang når du peiler... Lykke til med fin bil ;-) |
| |
Porsche 911: Hei Benny. |
|
Hei Benny..Vet du om noen som er flinke og rimelige til å overhale gamel Porsche 911 girkasser (er en 915 kasse)??? |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:February 19, 2010 kl. 13:27
|
|
Hei Knut. Ta kontakt med en som heter Løken. Han holder til på Ski eller deromkring. Han er både flink og billig, og ikke minst har han skikkelig peiling på gamle 911-er. |
| |
Porsche 911: Hei Benny. |
|
Hei Benny. Takk for anbefaling på telefon om Porschekjøp i høst. Det ble handel, så nå er jeg endelig eier av guttedrømmen, 911 3.0 SC 1981 (Den tidligere bilen din). Er kjempefornoyd :) I denne anledning har jeg et lite spørsmål: Hvor ofte bør man justere ventilene på disse bilene? Vet du isåfall om det kan være lenge siden dette er gjort?MvhPål Håkon Borgersen |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:February 19, 2010 kl. 13:24
|
|
Hei Pål Håkon! Nei, så kult! Vil det si at den går i Drammen eller Lier nå? Hadde vert gøy å se den igjen. Ta godt vare på den, denne bilen fortjener det, jeg var veldig glad i den. Den ser kanskje ikke kjempeflott ut men er, eller var, i kjempegod stand!
Så til spørsmålet som jeg nesten gemte. Disse bilene skal ha hovedservice hvert andre år, eller hver 20 000 km. Det som kommer først. Da skal også ventilene justeres. Den hadde nettopp hatt hoved service da jeg kjøpte den, og det er nok sanrt på tide igjen, men den har nok ikke gått mye, så har den fått oljeskiftene sine, så er det ingen krise om det er litt på overtid.
Kos deg med bilen, når det blir sommer! |
| |
Porsche: Hei Benny! Har du 911 eller 928? |
|
Hei Benny! Har du 911 eller 928? |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:January 25, 2010 kl. 12:47
|
|
Hei Lukas. Jeg har akkurat kjøp meg en 964 (911) og gleder meg til våren og tørr asfalt... |
| |
Porsche: Hei Benny. |
|
Hei Benny. Nå er det på tide med første bil. Er en 18 år gammel Porsche fan, som gjerne kunne tenke seg en gammel 911 fra 70-tallet. Er dette i det hele tatt smart? Med tanke på at det er en veteran, er ikke da forsikring billig? Praktiske løsninger har jeg aldrig hørt om, men går det i det hele tatt ann å bruke denne som en hverdagsbil?på forhånd takk |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:January 25, 2010 kl. 12:46
|
|
Hei du. Ville nok kanskje ikke staset på gammel 911 som hverdagsbil. Dette er litt simple og biler uten mye komfort. Varme-apparatet er heller ikke mye å skryte av i disse. Som hobby-bil derimot er de perfekte!
Jeg ville nok heller satset på en 944 eller 968 som hverdagsbil om jeg var deg! Lykke til! |
| |
Porsche: Hva koster toppversjonen av Porsche Panamera? |
|
Hva koster toppversjonen av Porsche Panamera? |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:January 25, 2010 kl. 12:42
|
|
Hei du, dette er ingen billigbil akkurat. Det er Panamera Turbo som har en startpris på 2 355 000,- FØR du begynner å krysse av på utstyrslista.... |
| |
Porsche: Hei Benny. |
|
Hei Benny. Jeg lurer på om du kan svare meg på dette: Vet du hvor mange Porscher som går på norske veier? Hva er din Porsche favoritt? Og kan du si om du synes Porsche Boxster er en bra førstebil. Jeg er 16 år og har spart til bil siden jeg var 7. Med litt hjelp fra mamma og pappa er en Boxster innenfor rekkevidde, i alle fall hvis jeg kjøper en av de billigste. Hva mener du? |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:January 18, 2010 kl. 12:28
|
|
Hei Porsche-fan! Godt å høre at det er flere av oss. Det siste tallet jeg har hørt ang Porsche er at det ruller ca 4000 stykker på norske veier. De fleste er nok 911, men det har blitt bra bredde i utvalget etterhvert. Gleder meg også til det blir flere Panameraer å se i trafikken!
Min favoritt er 911! Jeg har akkurat solgt det som var favoritten min, en 3,2-liter Carrera med G-50-kasse i coupeutgave. Nå har jeg kjøpt en 964 og gleder meg til våren!
Boxster som førstebil? Ja - og nei! Billigst mulig Boxster er ikke smart. Det var mye rusk i starten og du må i alle fall forsikre deg om at de viktigste oppgraderingene er gjort. Mitt råd er å kjøpe så ny bil som mulig (du får forsøke å vri mest mulig penger ut av mor & far :).
Og så MÅ du sjekke forsikring før du kjøper. Jeg er redd Boxster for en som ikke har noen bonus fra før, vil koste en skikkelig formue å forsikre. Derfor er det nok smart om mor eller fra trår til her også. Uansett: Lykke til! |
| |
Porsche: Vurderer og kjøpe en 1978 porsche 911 s cabriolet. |
|
Vurderer og kjøpe en 1978 porsche 911 s cabriolet. Har hørt rykter om at det drypper vann gjennom taket hvis det regner. Er det sant? |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:January 11, 2010 kl. 12:41
|
|
Hallo Henrik. Porsche 911 kom ikke som cabriolet før i 1983, så enten er denne bilen ombygd, eller så er det en targa.
Er det en ombygd bil ville jeg sjekke VELDIG nøye før kjøp. Her er det lov til å være skeptisk... Er det en targa, så JA de er kjent for å både lekke litt og ha litt vindsus. Det er helt normalt. |
| |
Porsche: http://www. |
|
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19784610Hva skjedde herHvorfor finnes det noe så styggt fr Porsche.Dette er jo helt jævlig. |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:December 21, 2009 kl. 12:47
|
|
Huff da, dette ser ikke bra ut i det hele tatt. Men det finnes vel noen som synes dette er tøfft også... Og jammen var den frisk i prisen sin også.... Minst 100 løk for mye spør du meg! |
| |
Porsche: Heisann Benny ;)Hva mener du er det absolutt råeste porche har laget? |
|
Heisann Benny ;)Hva mener du er det absolutt råeste porche har laget? |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:December 8, 2009 kl. 20:06
|
|
Er nok litt delte meninger om dette, men jeg mener at det er Porsche 917... En utrolig tøff bil! |
| |
Porsche: Hei, Prver på nytt. |
|
Hei, Prver på nytt.Jeg skal bruke 300000 - 400000 på en 911. Hva bør jeg kjøpe. jeg har tenkt å bruke bilen både sommer og vinter. |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:December 8, 2009 kl. 20:03
|
|
Heisann, da ender du nok opp med en 964 Carrera 4 , ca 1990 / 91 modell. Flotte biler det! |
| |
Porsche 911: Hei Benny. |
|
Hei Benny....har tenkt å kjøpe en Prsche 911 Turbo, vil bruke maks rundt 400.000kr hvilken årsmodell bør jeg kjope?Takker for svar Hilsen Porsche fan. |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:December 7, 2009 kl. 12:55
|
|
Det er stin-tøffe biler. Jeg ville gått for en 1988 modell. Den siste av den "gamle" klassiske... Utrolig flott bil og den går som et uvær med 3,3-literen på 330 hk! |
| |
Porsche 911: hvor er motoren i en porsche 911 |
|
hvor er motoren i en porsche 911 |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:December 7, 2009 kl. 12:53
|
|
Hai Jonar. Den har i 911 fast plass: Nemlig helt bakerst! Slik må det bare være, hvis ikke så er det ikke 911! |
| |
Porsche Carrera GT: Hvor mange Porsche Carerra Gt finnes det i Norge? |
|
Hvor mange Porsche Carerra Gt finnes det i Norge? Har sett en her i Stavanger- området. |
| Spurt av Anonym om Porsche Carrera GT |
|
Benny svarer:December 4, 2009 kl. 12:24
|
|
Jeg er ikke helt sikker, men det er ikke mange. Tipper på 3 - 4 stykker bare. |
| |
Porsche Boxster: Hei. |
|
Hei. Har en 2000 mod. 2.7 Boxster. USA importert. 1. Ser det er anbefalt med 98 oktan, men kan også gå på 95 okt. ( om eg forstår instruksjonsbok rett) Har det noe for seg å køyre på 98 okt kontra 95 okt? Effektmessig? 2. Kommer av og til kraftig suselyd fra ventilasjons/dreneringsrøret som er ved tankpåfyllingen for bensin. Holder fingeren ett sekund over åpningen, så forsvinner lyden. Noen anelse om kva dette kan være? Bensinpumpa? Gikk ut fra dette var en drenering siden det kan komme vann nedi. |
| Spurt av Anonym om Porsche Boxster |
|
Benny svarer:December 2, 2009 kl. 12:48
|
|
Hallo. Denne kan du bruke 95 blyfri bensin på. Du vil ikke merke noen forskjell på effekten.
Når det gjelder spørsmål nr. to er nok dette en utlufting, og jeg gjetter på at det er en ventil som ikke går som den skal og som forårsaker suselyden. |
| |
Porsche Carrera GT: vet du om porche carrera GT vil komme i produksjon igjen? |
|
vet du om porche carrera GT vil komme i produksjon igjen? |
| Spurt av Anonym om Porsche Carrera GT |
|
Benny svarer:November 24, 2009 kl. 20:35
|
|
Nei jeg vet ikke, men jeg tviler sterk på det.... men vi får håpe de plukker fram noe annet morsomt! |
| |
Porsche Carrera GT: hei Benny! liker du Porsche Carrera GT? |
|
hei Benny! liker du Porsche Carrera GT? jeg digger den :) |
| Spurt av Anonym om Porsche Carrera GT |
|
Benny svarer:November 24, 2009 kl. 20:34
|
|
Jeg også! |
| |
Porsche 911: Heisann!Har en 911Carrera 1986, som bare har gått 61000 km, og med ... |
|
Heisann!Har en 911Carrera 1986, som bare har gått 61000 km, og med full historie. Alt er originalt, unntatt dekk og batteri (!). Bortsett fra enkelte steinsprutmerker under fremre støtfanger er bilen helt strøken. Har du noen ide om markedsverdi? |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:November 24, 2009 kl. 20:33
|
|
Hallo Jan. Dette høres veldig bra ut! Det er en bil du bør få 250 000 kroner for minst... |
| |
Porsche 911: Hei BennyEg er interessert i å kjøpe porsche 911 993. |
|
Hei BennyEg er interessert i å kjøpe porsche 911 993. Hva er det viktig å passe på med denne bilen, hvilken årsmodell/utgave anbefales hvis en ser bort i fra turbo utgaven.Hilsen Sindre |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:November 24, 2009 kl. 20:31
|
|
Vil anbefale deg å finne en fin originalbil, med få eiere og god service historikk. Jeg har også mest sansen for coupe utgaven. |
| |
Porsche 911: Hei!Oppdaget en oljelekkasje foran høyre bakhjul på min Porsche 964 ... |
|
Hei!Oppdaget en oljelekkasje foran høyre bakhjul på min Porsche 964 C4,1990.Er dette et kjent problem?Hva bør sjekkes? |
| Spurt av Anonym om Porsche 911 |
|
Benny svarer:November 18, 2009 kl. 12:47
|
|
Jepp, det er nok desverre ikke helt uvanlig. Disse motoren kan lekke litt olje. Er du heldig så er det bare topp-dekselpakningen. |
| |
Porsche: Hei du!Så Broom i går, og synes Porsche Panamera er awesome! |
|
Hei du!Så Broom i går, og synes Porsche Panamera er awesome! |
| Spurt av Anonym om Porsche generelt |
|
Benny svarer:November 18, 2009 kl. 12:40
|
|
;-) |
Porsche
Flere saker om Porsche
Spør Benny om Porsche